Врсте и разлике бродских управљачких уређаја

Бродски управљачки механизми су углавном електро-хидраулични, односно хидрауличном опремом се даљински управља помоћу електричне опреме. Постоје два типа: Један је клипни управљачки механизам клипа, чији је принцип генерисање линеарног кретања кроз конверзију уља високог и ниског притиска и претварање у ротационо кретање кроз фрезу. Други је управљачки механизам са ротационим лопатицама, чији је принцип да уље високог и ниског притиска директно делује на ротор, који је мале величине и ефикасан, али по већој цени.

Разлика између две врсте управљачких зупчаника: управљачки механизам са клипним клипом има горњи лежај кормила за носиви систем кормила, а доњи лежај кормила за позиционирање, а количина притиска фрезе је само неколико милиметара; док управљачки механизам са окретном лопатицом не захтева горњи лежај кормила. Управљач директно носи тежину, али треба узети у обзир водонепропусност платформе управљача, а количина притиска у управљачу мора бити десетине милиметара. Управљачки клипни клип има веће захтеве у погледу величине. Управљачки клипни клип може скренути мање од 40 ° на једну страну, а управљачки механизам са окретном лопатицом може досећи 70 °. Улога хидрауличног система је претварање између високог и ниског притиска, претварајући губитак притиска у механичко кретање. Укључујући 1. Пумпа високог притиска (обезбедити уље под притиском) 2. Опрема за управљање и управљање 3. Механизам за активирање (мотор за уље, клип цилиндра итд.).